RMS Titanic Ship in a Bottle Model – Classic 24 cm - Ocean Relic Studio- Handcrafted Wooden Ship Model

Modèle de bateau en bouteille RMS Titanic – Classique 24 cm

$78.00
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RMS Titanic Ship in a Bottle Model – Classic 24 cm - Ocean Relic Studio- Handcrafted Wooden Ship Model

Modèle de bateau en bouteille RMS Titanic – Classique 24 cm

$78.00
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Le navire le plus célèbre de l'histoire, capturé à jamais dans le verre — le RMS Titanic, scellé dans une bouteille, pour ne plus jamais naviguer.


Une miniature peinte à la main du RMS Titanic, avec quatre cheminées jaunes, un gréement et une base océan peinte, scellée à l'intérieur d'une grande bouteille en verre transparent avec un bouchon de liège scellé à la cire rouge. Montée sur une base d'affichage en bois chaleureux avec une plaque nominative en laiton RMS Titanic. Fabriqué dans notre atelier de Zhoushan, fondé en 1980.

Spécifications

MatériauxBouteille en verre transparent avec maquette de bateau en résine peinte à la main à l'intérieur, socle d'exposition en bois

Dimensions24 cm (L) × 8 cm (l) × 10 cm (H) (9,4 po × 3,1 po × 3,9 po)

Détail du navireRMS Titanic peint à la main avec quatre cheminées jaunes, coque noire, superstructure blanche, gréement et base d'onde océanique peinte

Bouchon de bouteilleBouchon en liège avec cachet de cire rouge

BaseSocle d'exposition en bois chaud avec plaque nominative RMS Titanic de style laiton

AssemblageAucun assemblage requis, livré prêt à être exposé

OrigineFabriqué à la main à Zhoushan, Chine

Histoire et récit

Dans la nuit du 14 avril 1912, le RMS Titanic — le plus grand et le plus luxueux paquebot jamais construit — heurtait un iceberg dans l’Atlantique Nord et sombrait en moins de trois heures, entraînant avec lui plus de 500 vies. Ce fut l’une des catastrophes maritimes les plus meurtrières en temps de paix de l’histoire, et l’histoire du Titanic n’a jamais cessé de captiver le monde.

Construit par Harland and Wolff à Belfast et exploité par la White Star Line, le Titanic effectuait son voyage inaugural de Southampton à New York lorsqu’il rencontra son destin. Il mesurait 269 mètres de long, déplaçait 52 310 tonnes et était considéré comme pratiquement insubmersible — un symbole de la confiance et de l’ambition de l’ère édouardienne.

La tradition du bateau en bouteille remonte au XIXe siècle, lorsque marins et artisans commencèrent à créer ces objets à l’apparence impossible comme cadeaux, curiosités et démonstrations de patience et d’habileté. Enfermer le Titanic dans une bouteille, c’est le préserver non pas comme une épave, mais tel qu’il était dans son bref moment de gloire — lumières flamboyantes, cheminées fumantes, insubmersible.

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