Viking Knarr Wooden Ship Model Kit – 1:72 Scale - Ocean Relic Studio

Kit de maquette en bois Drakkar Viking Knarr – Échelle 1:72

$78.00 $98.00
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Kit de maquette en bois Drakkar Viking Knarr – Échelle 1:72

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$78.00 $98.00
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Handcrafted & Curated
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Le Knarr transportait les commerçants nordiques à travers l'Atlantique Nord — vous pouvez maintenant construire le navire emblématique de l'âge viking.

Ce kit à l'échelle 1:72 comprend une coque en planches de tilleul découpé au laser, une voile en tissu audacieusement rayée avec un motif de guerrier viking, un gréement en cordage, des avirons et un présentoir en bois. Avec une longueur finie de 22,3 cm, c'est une construction compacte et accessible qui constitue une pièce d'exposition frappante sur n'importe quel bureau ou étagère.

🔧 Ceci est un kit de modèle — assemblage et gréement requis. Les outils et les adhésifs ne sont pas inclus et doivent être achetés séparément.

⚠️ Niveau de compétence : Débutant. Un excellent point d'entrée dans le modélisme naval en bois. Veuillez consulter le manuel d'instructions avant de commencer l'assemblage.
Spécifications

Matériaux
Tilleul découpé au laser, voile en tissu, gréement en corde, avirons en bois, ferrures métalliques

Échelle
1:72

Dimensions une fois assemblé
22,3 cm L × 15 cm l × 19 cm H (8,8 po × 5,9 po × 7,5 po)

Niveau de difficulté
Débutant
Histoire et récit

Le Knarrétait la bête de somme du monde viking — un navire de charge hauturier à large coque qui reliait le monde nordique de la Scandinavie à l'Islande, au Groenland et finalement à la côte de l'Amérique du Nord. Là où le drakkar était construit pour la vitesse et le pillage, le Knarr était conçu pour l'endurance et le commerce, transportant des fourrures, du bois, du fer et du bétail à travers certaines des eaux les plus dangereuses de la planète.

Des découvertes archéologiques telles que l'épave de Skuldelev 1, fouillée dans le fjord de Roskilde, au Danemark, ont donné aux historiens et aux modélistes une compréhension précise de la construction du Knarr. Son franc-bord élevé, sa quille profonde et sa voile carrée unique en ont fait le navire qui a véritablement ouvert l'Atlantique Nord à l'exploration humaine.
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