Ingermanland 1715 Wooden Ship Model Kit – Deluxe 130 cm - Ocean Relic Studio

Maquette de bateau en bois Ingermanland 1715 – Deluxe 130 cm

$2,048.00
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Ingermanland 1715 Wooden Ship Model Kit – Deluxe 130 cm - Ocean Relic Studio

Maquette de bateau en bois Ingermanland 1715 – Deluxe 130 cm

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Le navire amiral de Pierre le Grand — 130 cm de tilleul, d'érable et de cerisier bordés individuellement, gréés toutes voiles dehors à l'échelle 1:50. La construction la plus ambitieuse de notre collection.


L'Ingermanland 1715 est le kit le plus grand et le plus complexe que nous proposons. À l'échelle 1:50, le modèle terminé mesure 130,4 cm de long × 58,3 cm de large × 124 cm de haut — une pièce maîtresse imposante qui structure l'espace environnant. La coque est construite à partir de trois essences de bois de première qualité : le tilleul pour les membrures, l'érable pour le bordé du pont et le cerisier pour les bordés extérieurs de la coque. Le résultat est une pièce d'une chaleur visible et d'une profondeur tonale qu'aucun kit réalisé dans une seule essence ne peut égaler.

Chaque sabord, galerie de poupe sculptée et ligne de gréement courant est représenté à cette échelle. Il s'agit d'une construction qui se mesure en mois, et non en week-ends.

🔧 Ceci est un kit de modélisme — assemblage, peinture et gréement requis. Les outils, adhésifs et peintures ne sont pas inclus et doivent être achetés séparément.

⚠️ Niveau de compétence : Expert. Recommandé uniquement aux modélistes expérimentés. Un investissement important en temps, en espace de travail et en outils est nécessaire. Veuillez consulter le manuel d'instructions complet avant de commencer l'assemblage.

Spécifications

Matériau
Cadres en tilleul, platelage en érable, bordés de coque en merisier, voiles en tissu, gréement en cordage, support de présentation en bois

Échelle
1:50

Dimensions du modèle terminé
130,4 cm L × 58,3 cm l × 124 cm H (51,3 po × 22,9 po × 48,8 po)

Difficulté
Expert

Histoire et récit

L'Ingermanlandétait un vaisseau de ligne de 88 canons lancé en 1715 et le navire amiral personnel du tsar Pierre le Grand de Russie. Il représentait le sommet de l'ambition de Pierre de forger une marine européenne moderne pour la Russie — un projet qu'il a poursuivi avec une détermination caractéristique, se rendant en personne aux Pays-Bas et en Angleterre pour étudier les techniques de construction navale avant de les appliquer à la construction de la flotte impériale russe.

Nommé d'après la région d'Ingrie dans l'est de la Baltique — territoire saisi à la Suède pendant la Grande guerre du Nord et site de la ville nouvellement fondée de Saint-Pétersbourg — l'Ingermanlandétait l'un des navires de guerre les plus puissants de son époque et un symbole de l'émergence de la Russie en tant que puissance navale balte. Construire ce modèle est un acte de reconstruction historique à une échelle monumentale.

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