Marmara Trade Boat Modellbausatz aus Holz – osmanisches Segelschiff im Maßstab 1:48

Marmara Trade Boat Modellbausatz aus Holz – osmanisches Segelschiff im Maßstab 1:48

$348.00
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Marmara Trade Boat Modellbausatz aus Holz – osmanisches Segelschiff im Maßstab 1:48
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Marmara Trade Boat Modellbausatz aus Holz – osmanisches Segelschiff im Maßstab 1:48

Marmara Trade Boat Modellbausatz aus Holz – osmanisches Segelschiff im Maßstab 1:48

$348.00
Handcrafted & Curated
Free Worldwide Shipping
Duties & Taxes Included

Ein Holzmodellbausatz im Maßstab 1:48 – das traditionelle osmanische Handelsschiff, das einst das Marmarameer befuhr, von Ihren eigenen Händen gebaut.

Dieser Bausatz im Maßstab 1:48 bildet die Marmara Trade Boat detailgetreu in Lindenholz, Kirschbaumholz und Sapele nach: ein handgeformter Plankenrumpf, maßstabsgetreu zugeschnittene und genähte Stoffsegel und ein komplettes Takelagesystem. Mit einer fertigen Länge von 43,2 cm ist dies ein lohnendes Bauvorhaben, das ein Ausstellungsstück mit echtem historischen Charakter liefert.

⚠️ Dies ist ein Modellbausatz, der zusammengebaut werden muss – kein fertiges Modell. Benötigte Werkzeuge: Bastelmesser, Pinzette, Holzleim, Zwingen, Schleifpapier, Takelagewerkzeuge (nicht im Lieferumfang enthalten).
Spezifikationen

Material: Lindenholz, Kirschholz, Sapele, handgenähte Stoffsegel, vollständige Takelage

Maßstab: 1:48

Fertige Abmessungen: 43,2 cm L × 39,6 cm H (17,0 Zoll × 15,6 Zoll)

Gewicht (Bausatz): ca. 2,5 kg (5,5 lb)

Schwierigkeitsgrad: Mittel

Empfohlenes Alter: Ab 14 Jahren

Benötigtes Werkzeug: Bastelmesser, Pinzette, Holzleim, Zwingen, Schleifpapier, Takelagewerkzeuge (nicht enthalten)

Inklusive: Schritt-für-Schritt bebilderte Aufbauanleitung
Geschichte(n)

Das Marmara Handelsschiffist ein traditionelles osmanisches Segelschiff, das jahrhundertelang die Marmara-Meer– das Binnenmeer, das den Bosporus und die Dardanellen verbindet – befuhr. Diese wendigen, mit Lateinersegeln ausgestatteten Schiffe waren die Arbeitspferde des osmanischen Küstenhandels und transportierten Güter zwischen Istanbul, den Marmara-Inseln und der anatolischen Küste.

Gekennzeichnet durch ihre unverwechselbare Rumpfform mit reich verzierten Schnitzereien und einem einzigen großen Lateinersegel, stellen diese Schiffe ein einzigartiges Kapitel in der maritimen Geschichte des Mittelmeerraums dar – eine Verschmelzung byzantinischer, osmanischer und allgemeinerer mediterraner Schiffbautraditionen.
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