Maquette en bois du RMS Titanic – Luxe 80 cm

Name: Maquette en bois du RMS Titanic – Luxe 80 cm
Brand: Ocean Relic Studio
Price: 548.0 USD
Availability: InStock

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Le navire le plus célèbre de l'histoire, reproduit à 80 cm avec des détails méticuleusement améliorés — le RMS Titanic tel qu'il devait être remémoré.

Cette édition Deluxe du RMS Titanic présente une finition améliorée avec des aménagements de pont plus fins, un lettrage de coque amélioré et des détails de gréement optimisés par rapport aux éditions standard. Monté sur un socle d'exposition en acajou foncé avec deux supports en laiton doré et une plaque nominative Titanic gravée. Fabriqué dans notre atelier de Zhoushan, fondé en 1980.

MatériauComposite de bois et de résine de première qualité avec finition peinte à la main

Dimensions80 cm (L) × 30 cm (H) (31,5 po × 11,8 po)

Poids2,3 kg (net)

ÉditionÉdition Deluxe améliorée — accastillage, lettrage de coque et détails du gréement améliorés. Aucune lumière incluse.

SocleSocle d'exposition en acajou foncé avec deux supports en laiton doré et une plaque nominative Titanic gravée

AssemblageAucun assemblage requis, arrive prêt à être exposé

OrigineFabriqué à la main à Zhoushan, Chine

Dans la nuit du 14 avril 1912, le RMS Titanic — le plus grand et le plus luxueux paquebot jamais construit — heurta un iceberg dans l'Atlantique Nord et coula en moins de trois heures, emportant plus de 1 500 vies. Ce fut l'une des catastrophes maritimes les plus meurtrières en temps de paix de l'histoire, et l'histoire du Titanic captive le monde depuis plus d'un siècle.

Construit par Harland and Wolff à Belfast et exploité par la White Star Line, le Titanic mesurait 269 mètres de long, déplaçait 52 310 tonnes et était considéré comme pratiquement insubmersible — un symbole de la confiance et de l'ambition de l'ère édouardienne. Il transportait certaines des personnes les plus riches du monde, ainsi que des centaines d'émigrants cherchant une nouvelle vie en Amérique.

Ce modèle Deluxe de 80 cm est un hommage au Titanic à son apogée — non pas en tant qu'épave, mais tel qu'il est apparu le matin du 10 avril 1912, quittant Southampton pour la dernière fois, ses quatre cheminées étincelantes, ses ponts animés de passagers et d'équipage. Fabriqué à la main dans l'atelier de Zhoushan d'Ocean Relic Studio, où des artisans transforment le patrimoine maritime en objets durables depuis 1980.

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