Mississippi 1870 Paddle Steamer Wooden Model Kit – Premium 54 cm - Ocean Relic Studio

Maquette en bois de bateau à aubes Mississippi 1870 – Premium 54 cm

$448.00
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Mississippi 1870 Paddle Steamer Wooden Model Kit – Premium 54 cm - Ocean Relic Studio

Maquette en bois de bateau à aubes Mississippi 1870 – Premium 54 cm

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Le plus grand navire de la frontière fluviale américaine — le bateau à aubes du Mississippi à l'échelle 1:100, avec ses trois ponts ouverts, ses deux cheminées et l'emblématique roue à aubes arrière qui propulsait ces palais flottants à contre-courant.


Ce kit à l'échelle 1:100 permet de construire le bateau à aubes Mississippi pour atteindre une taille finale de 54 cm de long × 11,5 cm de large × 26 cm de haut. Contrairement aux modèles de voiliers traditionnels, le Mississippi est une construction architecturale : la superstructure à trois ponts avec ses garde-corps ornés, sa timonerie, ses mâts de charge, ses deux cheminées noires et sa roue à aubes crée un modèle d'une complexité structurelle extraordinaire. La coque et la superstructure utilisent du bois de tilleul et du bois de cerisier sur toute la structure, avec des pièces découpées au laser pour les garde-corps et les accessoires de pont.

🔧 Il s'agit d'un kit de modélisme — assemblage, peinture et finitions requis. Les outils, colles et peintures ne sont pas inclus et doivent être achetés séparément.

⚠️ Niveau de compétence : Avancé. La superstructure à plusieurs ponts et le travail délicat des garde-corps exigent patience et expérience. Veuillez consulter le manuel d'instructions avant de commencer l'assemblage.

Spécifications

Matériau
Coque et superstructure en bois de tilleul et de cerisier, pièces de bastingage découpées au laser, présentoir en bois

Échelle
1:100

Dimensions une fois assemblé
54 cm L × 11,5 cm l × 26 cm H (21,3 po × 4,5 po × 10,2 po)

Difficulté
Avancé

Histoire et récit

Le bateau à aubes du Mississippifut l'un des phénomènes technologiques et culturels marquants de l'Amérique du XIXe siècle. À partir des années 1820, les bateaux à roues à aubes propulsés par la vapeur ont transformé le Mississippi et ses affluents, faisant passer ces cours d'eau de barrières à autoroutes, transportant coton, maïs, passagers et l'énergie économique d'un continent depuis l'intérieur des terres jusqu'au port de La Nouvelle-Orléans et au reste du monde.

Dans les années 1870, le bateau à aubes atteignit son âge d'or : de vastes navires ornés de trois ou quatre ponts, dont les galeries supérieures étaient bordées de boiseries en dentelle de bois qui leur valurent le surnom de « palais flottants ». Mark Twain a immortalisé cet univers dans La Vie sur le Mississippi(1883), capturant le romantisme et le danger d'une culture fluviale qui commençait déjà à céder le pas au chemin de fer. Construire cette maquette est une façon de s'immerger dans ce monde américain disparu.

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