Harvey 1847 Wooden Ship Model Kit – Premium 47 cm - Ocean Relic Studio

Kit de modelo de madeira do Harvey 1847 - Premium 47 cm

Name: Kit de modelo de madeira do Harvey 1847 - Premium 47 cm
Brand: Ocean Relic Studio
Price: 248.0 USD
Availability: InStock

$248.00

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Uma das escunas clipper americanas mais celebradas do século XIX - a Harvey em escala 1:96, feita de madeira balsa, cerejeira e teca, com velas de tecido completas e um intrincado sistema de cordoamento.

Este kit em escala 1:96 reproduz a Harvey com dimensões finais de 47 cm L × 15.5 cm W × 33.4 cm H. O equipamento de escuna de três mastros com velas de gávea - com suas grandes velas longitudinais complementadas por velas de gávea quadradas no mastro de proa - proporciona uma das construções de cordoamento visualmente mais impressionantes da tradição de modelismo naval em madeira. O casco utiliza madeira balsa nas estruturas, madeira de cerejeira no forro externo avermelhado e quente, e teca no convés - três madeiras de cores e veios distintos que conferem ao modelo concluído uma profundidade visual excepcional. Um tutorial em vídeo está disponível para orientar a montagem.

🔧 Este é um kit de modelismo - requer montagem, colocação do forro e cordoamento. Ferramentas, adesivos e tintas não estão incluídos e devem ser adquiridos separadamente.

⚠️ Nível de habilidade: Especialista. Recomendado apenas para modelistas experientes. Consulte o manual de instruções antes de iniciar a montagem.

Material
Molduras de tília, revestimento do casco em madeira de cerejeira, revestimento do convés em teca, velas de tecido, cordame de corda, suporte de exposição de madeira

Escala
1:96

Dimensões concluídas
47 cm L × 15,5 cm W × 33,4 cm H (18,5 pol. × 6,1 pol. × 13,1 pol.)

Dificuldade
Especialista

Harvey era uma escuna-piloto e embarcação de regata americana construída em Baltimore em 1847 - um produto da célebre tradição dos clíperes de Baltimore, que produziu algumas das embarcações à vela mais rápidas do século XIX. Projetado acima de todas as outras considerações para a velocidade, seu casco era afilado e estreito, seu aparelho vélico era enorme em relação ao seu deslocamento, e seu desempenho sob vela era lendário entre os pilotos e entusiastas de regatas da Baía de Chesapeake.

O tipo clíper de Baltimore - caracterizado por mastros inclinados para a popa, entrada afilada, saída limpa na popa e um generoso aparelho vélico longitudinal - foi desenvolvido no início do século XIX para funções em que a velocidade era crucial: embarcações-piloto, corsários e, mais tarde, o tráfico de escravos e o comércio de ópio, nos quais a velocidade significava sobrevivência. O Harvey representa essa tradição em seu auge esportivo - uma embarcação construída para o puro prazer de velejar em alta velocidade.

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