Le Coureu 1776 French Sailing Ship Wooden Model Kit – Premium 55 cm - Ocean Relic Studio

Kit modello in legno della nave a vela francese Le Coureu 1776 – Premium 55 cm

$198.00
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Le Coureu 1776 French Sailing Ship Wooden Model Kit – Premium 55 cm - Ocean Relic Studio

Kit modello in legno della nave a vela francese Le Coureu 1776 – Premium 55 cm

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L'eleganza della Marina francese a vela — Le Coureu in scala 1:80 riproduce l'elegante goletta a due alberi con randa aurica che prestò servizio nella flotta francese durante l'epoca della rivoluzione, qui realizzata in legno massello.


Questa versione in legno massello della Le Coureu viene costruita in scala 1:80, raggiungendo una dimensione finita di 54.6 cm L × 9 cm W × 43 cm H. Goletta a due alberi con randa aurica della Marina francese, varata nel 1776, il suo scafo basso e veloce e l'ampia velatura la rendevano una scelta naturale per le missioni di comunicazione e ricognizione. Il kit include corsi di fasciame dello scafo posati singolarmente, vele in tessuto, manovre in corda e tutti gli accessori del ponte — una costruzione di livello intermedio che, con un lavoro accurato, offre un risultato elegante e degno di una galleria.

🔧 Questo è un kit di modellismo: sono necessari montaggio, posa del fasciame e armamento. Utensili, adesivi e vernici non sono inclusi e devono essere acquistati separatamente.

⚠️ Livello di difficoltà: intermedio. Si consiglia una certa esperienza nella costruzione di modelli. Consultare il manuale di istruzioni prima di iniziare il montaggio.

SPECIFICHE

Materiale
Rivestimento dello scafo in legno massello, vele in tessuto, manovre in corda, supporto espositivo in legno

Scala
1:80

Dimensioni del modello completato
54.6 cm L × 9 cm W × 43 cm H (21.5 in × 3.5 in × 16.9 in)

Difficoltà
Intermedio

STORIA E RACCONTI

Le Coureu (francese per «Il corridore») era una goletta a due alberi con armamento a tarchia della Marina francese, varata nel 1776 durante il regno di Luigi XVI. Costruita per la velocità e l'agilità più che per la potenza di fuoco, fu impiegata principalmente come nave per dispacci e ricognizione - un ruolo perfettamente adatto al suo scafo lungo e basso e alla sua ampia velatura. Operò durante uno dei periodi più turbolenti della storia europea, quando la Francia era contemporaneamente impegnata nella guerra d'indipendenza americana come alleata delle colonie e alle prese con le tensioni politiche che sarebbero culminate nella Rivoluzione francese del 1789.

L'armo a goletta con vele auriche che portava - con vele longitudinali su entrambi gli alberi e un bompresso dotato di un grande fiocco - le permetteva di stringere maggiormente il vento rispetto alle navi a vele quadre, rendendola ideale per le operazioni rapide e indipendenti richieste dal servizio di dispacci. Rappresenta l'apice dell'architettura navale francese nell'epoca della vela.

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