Wykonane ręcznie. Zakorzenione w morzu.
Ocean Relic Studio — Zhoushan, Chiny. Założone w 1980.
Nasza historia
Zhoushan to nie miasto, które tylko graniczy z morzem. To jest morze — archipelag ponad tysiąca wysp u wybrzeży prowincji Zhejiang, gdzie społeczności rybackie budowały, żeglowały i naprawiały drewniane jednostki od ponad dwóch tysięcy lat. To miejsce, gdzie zapach drewna i słonego powietrza są nierozłączne, a wiedza o tym, jak kadłub powinien leżeć w wodzie, przekazywana jest z ojca na syna, zanim zostanie kiedykolwiek spisana.
Nasz warsztat został założony w 1980 roku przez ojca naszego mistrza rzemiosła — lokalnego stoczniowca, który zaczął tworzyć modele w skali statków, które przez całe życie budował. To, co zaczęło się jako praktyka pojedynczego rzemieślnika, przez cztery dekady rozrosło się do warsztatu liczącego ponad dwudziestu artystów, wszystkich wyszkolonych w tej samej tradycji, wszyscy pracujący na tej samej wyspie.
Zhoushan, Zhejiang — archipelag ponad tysiąca wysp, gdzie rodziny naszych rzemieślników od pokoleń mieszkają i budują drewniane jednostki.
Rzemiosło tworzenia drewnianych modeli statków jest uznawane za część niematerialnego dziedzictwa kulturowego Zhoushan — żywą tradycję łączącą teraźniejszość wyspy z jej morską przeszłością. Traktujemy to wyróżnienie bardzo poważnie. Każdy model, który produkujemy, jest aktem zachowania tak samo jak aktem rzemiosła.
Mistrzowie rzemiosła przeglądający konstrukcję kadłuba modelu w trakcie pracy — proces oparty na dziesięcioleciach wspólnego doświadczenia w warsztacie.
Nasza filozofia rzemieślnicza
Każdy model opuszczający nasz warsztat jest wykonany całkowicie ręcznie przez rzemieślników, którzy spędzili lata — w większości przypadków całe swoje życie zawodowe — ucząc się tej jednej dyscypliny. W naszym procesie nie ma skrótów, ponieważ tradycja, w której pracujemy, ich nie dopuszcza.
Zanim zostanie wycięta choćby jedna deska, nasi rzemieślnicy studiują proporcje statku na podstawie ręcznie rysowanych planów technicznych — tej samej metody używają stoczniowcy pełnowymiarowych jednostek. Skala, równowaga i logika konstrukcyjna są najpierw opracowywane na papierze, a następnie przenoszone na drewno z taką samą starannością, jaką architekt morski poświęca działającemu statkowi.
Tradycyjne narzędzia stolarskie na warsztatowym stole — te same ręczne strugi i kątowniki używane przez stoczniowców przez pokolenia.
Skupiliśmy się na wschodnich typach statków — chińskich junkach, łodziach rzecznych, przybrzeżnych handlarzach — ponieważ to są statki, które nasi rzemieślnicy znają od podszewki. Ich dziadkowie nimi żeglowali. Ich ojcowie je budowali. Wiedza w naszym warsztacie nie jest akademicka; jest dziedziczona.
Wierzymy również, że wschodnia historia morska zasługuje na szerszą publiczność. Chiński junk był jednym z najbardziej zaawansowanych statków żaglowych, jakie kiedykolwiek zaprojektowano. Floty skarbów dynastii Ming przewyższały wszystko, co pływało w Europie w tym samym czasie. To historie warte opowiedzenia — a dobrze wykonany model opowiada je mocniej niż jakakolwiek książka.
Materiały użyte w każdym modelu
Drewno, którego używamy, pochodzi głównie z wysp archipelagu Zhoushan — tych samych nadmorskich gatunków twardego drewna, których od wieków używają lokalni stolarze okrętowi. To nie jest romantyczny szczegół. To praktyczna kwestia: drewno rosnące w klimacie morskim, narażone od najmłodszych lat na słone powietrze i wilgoć, zachowuje się inaczej niż drewno z terenów śródlądowych. Jest bardziej stabilne, bardziej odporne na warunki, z jakimi model wystawiany będzie się mierzyć przez dziesięciolecia.
Drewno twarde z wysp, naturalne liny lniane, ręcznie rzeźbione okucia — materiały wybrane dla autentyczności i trwałości na całe życie ekspozycji.
Oprzęt jest wykonany z naturalnej nici lnianej. Okucia są rzeźbione indywidualnie. Nic w naszych modelach nie jest odlewane, drukowane ani masowo produkowane. Gdy dokładnie przyglądasz się jednemu z naszych dzieł, widzisz setki indywidualnych decyzji podjętych przez rzemieślnika, któremu zależy na efekcie końcowym.
Komu służymy
Nasi klienci to kolekcjonerzy, historycy, architekci i świadomi designu właściciele domów z Japonii, Korei, Ameryki Północnej i Europy — ludzie, którzy patrzą na przedmiot i chcą zrozumieć świat, z którego pochodzi.
Kolekcjonerzy zwracają się do nas po modele, które z czasem nagradzają bliższą inspekcją — dzieła, które odkrywają nowe detale im dłużej się im przyglądasz.
Historycy i edukatorzy znajdują w naszych modelach narzędzie dydaktyczne nie mające sobie równych — fizyczny obiekt, który sprawia, że abstrakcyjna historia morska staje się bezpośrednia i namacalna.
Świadomi designu właściciele domów wybierają nasze modele, ponieważ wnoszą one prawdziwą głębię kulturową do przestrzeni. Model statku z Ocean Relic Studio nie zajmuje jedynie półki — zakotwicza pokój w historii.
Osoby kupujące prezenty ufają nam, gdy potrzebują czegoś naprawdę znaczącego — przedmiotu z prawdziwą historią, zbudowanego, by przetrwać znacznie dłużej niż okazja, którą upamiętnia.
Uwagi na temat opieki nad dziedzictwem kulturowym
Jesteśmy chińskim warsztatem produkującym chińskie statki. To nie jest pozycja marketingowa — to po prostu to, kim jesteśmy. Dziedzictwo morskie Zhoushan, Morza Południowochińskiego, wielkich szlaków handlowych łączących Azję ze światem na długo przed erą europejskich odkryć: to nasza historia i traktujemy ją z należytą powagą.
Ocean Relic Studio istnieje, ponieważ wierzymy, że te statki — i cywilizacje, które je zbudowały — zasługują na to, by być zapamiętane dokładnie, pięknie i na zawsze.
Każdy model jest wykonywany na zamówienie w naszym warsztacie w Zhoushan przez rzemieślników, którzy poświęcili swoje kariery doskonaleniu tej jednej dziedziny. Czas realizacji odzwierciedla tę dbałość.