Dingyuan Ironclad Warship Miniature Resin Model – Chinese Beiyang Fleet - Ocean Relic Studio

Modello in resina in miniatura della corazzata Dingyuan - flotta cinese Beiyang

$38.00 USD
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Dingyuan Ironclad Warship Miniature Resin Model – Chinese Beiyang Fleet - Ocean Relic Studio

Modello in resina in miniatura della corazzata Dingyuan - flotta cinese Beiyang

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L’orgoglio della flotta Beiyang, riprodotto in miniatura in resina con una precisione sbalorditiva: abbastanza piccolo da stare sulla punta di un dito, abbastanza grande da racchiudere 140 anni di storia.


Questo modello in miniatura di resina ultra dettagliato riproduce il Dingyuan (定远舰), la formidabile corazzata costruita in Germania che prestò servizio come ammiraglia della flotta Beiyang della dinastia Qing. Scafo color bronzo dorato, striscia rossa al galleggiamento, due alberi con manovre e accessori sul ponte riprodotti in una scala straordinaria: dettagli strutturali realizzati in resina rifinita a mano, abbastanza piccoli da poter essere tenuti tra due dita. Un pezzo per collezionisti esperti, che apprezzano allo stesso modo la precisione artigianale e la storia navale cinese. La finitura bronzo dorato e la striscia rossa al galleggiamento conferiscono alla miniatura uno schema cromatico distintivo, mentre gli alberi e le manovre ne prolungano il profilo al di sopra dello scafo. I piccoli accessori sul ponte aggiungono dettagli interessanti da vicino, nell’insieme compatto della corazzata.

SPECIFICHE

Tipo
Modello in resina in miniatura ultra-dettagliato - non richiede assemblaggio

Materiale
Resina con finitura verniciata a mano (scafo oro-bronzo, linea di galleggiamento rossa)

STORIA E RACCONTI

La Dingyuan (定远) era una corazzata corazzata da 7.335 tonnellate costruita dalla AG Weser a Brema, in Germania, ed entrò in servizio nella Flotta Beiyang della dinastia Qing nel 1885. Il suo nome, ispirato all’aspirazione a «pacificare i mari lontani», rifletteva il fatto che, al momento della sua entrata in servizio, fosse la nave da guerra più potente dell’Asia orientale; il suo arrivo nei porti giapponesi nel 1891 lanciò un messaggio politico decisivo in tutta la regione.

Nella battaglia del fiume Yalu, nel settembre 1894, durante la prima guerra sino-giapponese, la Dingyuan combatté agli ordini dell’ammiraglio Ding Ruchang contro la Flotta combinata giapponese. Sebbene gravemente danneggiata, sopravvisse alla battaglia. Fu infine distrutta a Weihaiwei nel febbraio 1895 per impedirne la cattura: il suo comandante scelse l’autoaffondamento invece della resa. La Dingyuan rimane un simbolo emblematico dell’ambizione navale della Cina tardo-Qing e della dolorosa modernizzazione dello Stato cinese.

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