كيف كان البحّارة الصينيون القدماء يهتدون في البحر؟ البوصلة والنجوم وعِلم الملاحة البحرية

How Did Ancient Chinese Sailors Navigate? Compass, Stars, and the Science of the Sea - Ocean Relic Studio

كيف كان البحّارة الصينيون القدماء يهتدون في البحر؟ البوصلة والنجوم وعِلم البحار

الخلاصة
  • استخدم البحّارة الصينيون القدماء مزيجًا من البوصلة المغناطيسية (الموثقة في المصادر الصينية بحلول القرن الحادي عشر)، وخرائط النجوم، وأنماط الرياح، ومعرفة المعالم الساحلية، للإبحار في الطرق الساحلية والمحيطية المفتوحة عبر آسيا وصولًا إلى المحيط الهندي.
  • وُثّقت الإبرة المشيرة إلى الجنوب (zhinanzhen) في كتاب شِن كوو مقالات بركة الأحلام (1088 ميلادية)، وهو أحد أقدم السجلات المكتوبة لاستخدام البوصلة المغناطيسية في الملاحة في أي مكان بالعالم.
  • اعتمد الملاحون الصينيون أيضًا على تقنية تُسمى guanxing shu (طريقة رصد النجوم)، مستخدمين ارتفاع نجم القطب ونجوم أخرى لتقدير خط العرض، وهي ممارسة موثقة في أدلة الإبحار من عهد أسرة مينغ.
  • لا يزال المؤرخون يناقشون المدى الكامل لقدرات الملاحة في أعماق البحار قبل عهد مينغ؛ لذا ينبغي التعامل بحذر مع الادعاءات المتعلقة بنطاقات رحلات محددة عندما تكون المصادر الأولية غير مكتملة.
حقائق أساسية
  • يظهر أقدم مرجع صيني إلى إبرة ممغنطة استُخدمت لتحديد الاتجاه في البحر في كتاب أحاديث مائدة بينغتشو (萍洲可谈) لجو يو، الذي كُتب نحو عام 1119 ميلادية، حيث يصف استخدامها من قِبل البحّارة على طريق غوانغتشو–جنوب شرق آسيا.
  • يصف كتاب شِن كوو مقالات بركة الأحلام (梦溪笔谈، 1088 ميلادية) أربع طرائق لتركيب الإبرة المغناطيسية، من بينها تعويمها على الماء، أي قبل سجلات البوصلة الأوروبية بنحو قرن، وفقًا لكتاب جوزيف نيدهام العلم والحضارة في الصين، المجلد الرابع.
  • استخدم أسطول الملاح الصيني من عهد أسرة مينغ تشنغ خه (1405–1433 ميلادية) guojing tu (الخرائط الملاحية) وألواح قياس ارتفاع النجوم (qianxingban) لقياس ارتفاع نجم القطب بالدرجات، مما أتاح تقديرًا تقريبيًا لخط العرض عبر المحيط الهندي.
  • يحفظ كتاب Wubei Zhi (武备志، 1621 ميلادية)، وهو موسوعة عسكرية من عهد أسرة مينغ، مجموعة من الخرائط الملاحية المنسوبة إلى رحلات تشنغ خه، وتُظهر طرقًا من نانجينغ إلى شرق إفريقيا مع تسجيل اتجاهات البوصلة وفق تقسيم من 24 اتجاهًا.
  • قسّمت وردة البوصلة الصينية ذات الاتجاهات الأربعة والعشرين (ershisi xiang) الأفق إلى 24 اتجاهًا، باستخدام مزيج من الترايغرامات الثمانية والفروع الأرضية الاثني عشر، وهو نظام موثق في النصوص البحرية من عهد أسرة سونغ (960–1279 ميلادية).

🧭 ما هي البوصلة المغناطيسية الصينية، ومتى استُخدمت في البحر؟

تطورت البوصلة المغناطيسية في الصين من أدوات عرافة أقدم كانت تستخدم حجر المغناطيس، وقد وُثّق تطبيقها في الملاحة بحلول بدايات عهد أسرة سونغ (960–1279 ميلادية). يصف كتاب جو يو أحاديث مائدة بينغتشو (نحو 1119 ميلادية) بحّارة على طريق بحر الصين الجنوبي يستخدمون إبرة ممغنطة عندما تكون السماء ملبدة بالغيوم ولا تكون النجوم مرئية. ويُعد هذا من أقدم السجلات المكتوبة الواضحة لاستخدام البوصلة في الملاحة البحرية في أي ثقافة.

كانت الإبرة تُعوَّم عادةً على الماء أو تُعلَّق بخيط، وكان الملاحون الصينيون يستخدمون وردة بوصلة مقسمة إلى 24 اتجاهًا بدلًا من النظام الأوروبي ذي الاتجاهات الاثني والثلاثين. وكان لكل اتجاه من الاتجاهات الأربعة والعشرين اسمٌ مستمد من تصنيفات كونية كلاسيكية، مما منح الملاحين مفردات دقيقة لتسجيل الطرق والتواصل بشأنها.

بحلول عهد أسرة يوان (1271–1368 ميلادية)، بدأ تسجيل اتجاهات البوصلة في إرشادات إبحار مكتوبة (zhenjing)، مما أتاح نقل المعرفة الملاحية المتراكمة في نصوص بدلًا من الاعتماد على التقاليد الشفوية وحدها.


⭐ كيف استخدم البحّارة الصينيون النجوم للاهتداء؟

تركزت الملاحة بالنجوم في الصين على ارتفاع نجم القطب (Beichen xing)، الذي كان يُقاس باستخدام لوح بسيط محمول باليد يُسمى qianxingban (牵星板). كان الملاح يمسك اللوح على امتداد ذراعه، ويطابق حافته السفلية مع الأفق وحافته العلوية مع النجم، ثم يقرأ الارتفاع بوحدات عرض الأصابع، وتُسمى هذه الوحدة zhi. وتسجل أدلة الإبحار من عهد أسرة مينغ ارتفاعات محددة لنجم القطب في موانئ واقعة على طرق المحيط الهندي، لتؤدي وظيفة جدول عملي لخطوط العرض.

وُثّقت هذه التقنية بالتفصيل في كتاب Wubei Zhi (1621 ميلادية)، الذي يحفظ سجلات ارتفاع النجوم المرتبطة برحلات تشنغ خه (1405–1433 ميلادية). وقد درس باحثون في مؤسسات، من بينها متحف القصر الوطني في تايبيه، هذه السجلات بوصفها دليلًا على ممارسة منهجية للملاحة الفلكية في أوائل القرن الخامس عشر.

وإلى جانب نجم القطب، كان الملاحون يتتبعون أيضًا كوكبة الصليب الجنوبي ونجومًا بارزة أخرى عند الإبحار جنوب خط الاستواء، حيث يهبط نجم القطب تحت الأفق. وتميل السجلات المتعلقة بالنجوم المستخدمة في كل طريق إلى أن تكون مجتزأة، ويشير المؤرخون إلى أن كثيرًا من المعرفة العملية ربما نُقلت شفهيًا ولم يعد بالإمكان استعادتها.


🌊 ما الأساليب الأخرى التي استخدمها الملاحون الصينيون؟

إلى جانب البوصلة والنجوم، استخدم البحّارة الصينيون مجموعة متداخلة من المؤشرات البيئية. فقد اعتمد المرشدون الساحليون على معرفة دقيقة بالمعالم، وأنماط المد والجزر، ولون المياه؛ إذ يتميز البحر الأصفر وبحر الصين الجنوبي بخصائص مختلفة للرواسب، كان البحّارة ذوو الخبرة يقرؤونها كمؤشرات على الموقع. أما في عرض البحر، فكان اتجاه الرياح السائدة ودرجة حرارتها، ولا سيما الرياح الموسمية الموسمية، يوفران وسيلة موثوقة للاهتداء عبر حوض المحيط الهندي.

واستُخدم قياس الأعماق بحبال مثقلة في المياه الساحلية الضحلة، كما كان نوع مواد قاع البحر التي يجلبها الرصاص البحري يشير إلى الموقع بالنسبة إلى الخرائط المعروفة. وتصف هذه الأساليب نصوص بحرية من عهدي أسرتي سونغ ومينغ، رغم أن مستوى التوثيق المنهجي يختلف كثيرًا باختلاف الفترة والمنطقة.

وتظهر سلوكيات الطيور، وأنماط الأمواج، ووجود أنواع معينة من الأسماك أيضًا في المعرفة الملاحية التقليدية، لكنها غالبًا ما تُذكر عرضًا في المصادر التاريخية لا بوصفها أنظمة رسمية. ولا يزال مدى توحيد هذه المعرفة بين مختلف المجتمعات البحرية الصينية سؤالًا مفتوحًا في الأدبيات الأكاديمية.


🗺️ كيف تقارن أساليب الملاحة الصينية بأساليب الثقافات الأخرى؟

كان الملاحون الصينيون والعرب على اتصال عبر طرق التجارة في المحيط الهندي منذ عهد أسرة تانغ (618–907 ميلادية) على الأقل، وهناك أدلة موثقة على تبادل المعرفة الملاحية؛ إذ تسجل المصادر أن مرشدين عربًا أبحروا مع أسطول تشنغ خه في مراحل معينة من الرحلات. وما إذا كانت تقنيات محددة قد طُورت بصورة مستقلة أو تأثرت إحداها بالأخرى، فهو سؤال يواصل المؤرخون بحثه، ولا تدعم السجلات ادعاءات أولوية بسيطة لأي من الطرفين.

طوّر الملاحون الأوروبيون الإسطرلاب، ثم عصا القياس الفلكية، لقياس ارتفاع النجوم خلال الفترة نفسها تقريبًا التي كان فيها الملاحون الصينيون يستخدمون qianxingban. ووفقًا لمعظم الدراسات الحالية، فإن التشابه الوظيفي بين هذه الأدوات يعكس حلولًا متوازية للمشكلة الملاحية نفسها، لا اقتباسًا مباشرًا.

ويمثل الاهتداء البولينيزي، الذي يستخدم أنماط الأمواج ومسارات النجوم وسلوك الطيور عبر المحيط الهادئ، تقليدًا مستقلًا لا توجد صلة موثقة بينه وبين الأساليب الصينية. وتُجرى أحيانًا مقارنات بين هذه الأنظمة في الكتابات العامة، لكنها تميل إلى حجب السياقات الجغرافية والثقافية المختلفة جدًا التي نشأ فيها كل نظام.


🚢 ماذا يعني ذلك لفهم نماذج السفن الصينية؟

طُوّرت الأدوات والأساليب الملاحية المذكورة أعلاه من أجل أنواع السفن التي تمثلها نماذج Ocean Relic Studio، واستُخدمت على متنها، ومنها السفن التجارية الصينية العابرة للمحيطات، والسفن الحربية fu chuan، والسفن التجارية الساحلية في أرخبيل تشوشان. ولا يقتصر نموذج السفينة في هذا التقليد على توثيق تصميم الهيكل وتجهيزات الأشرعة؛ بل يحمل ضمنيًا السياق الملاحي للطرق التي أبحرت فيها هذه السفن.

ويندرج تقليد ورش تشوشان، حيث تُصنع نماذج هذه المجموعة، ضمن ثقافة بحرية اتجهت نحو بحر الصين الشرقي وما وراءه لقرون. ويعمل الحرفيون في هذا التقليد انطلاقًا من معرفة فعلية بأنواع السفن التي بُنيت لظروف بحرية وطرق محددة، وهو سياق يؤثر في قرارات تتعلق بشكل الهيكل، وموضع الصواري، وتكوين التجهيزات حتى في النموذج المصغر.

نموذج سفينة تجارية صينية خشبية مصنوعة يدويًا — بجودة المتاحف، من ورشة تشوشان

نموذج سفينة تجارية صينية مصنوعة يدويًا — بجودة المتاحف، من ورشة تشوشان — صُنع هذا النموذج لسفينة تجارية عابرة للمحيطات وفق تقليد ورش تشوشان الذي تأسس عام 1980، ويعكس شكل الهيكل المستخدم في الطرق الساحلية والعميقة التي سُجل فيها استخدام الملاحة بالاتجاهات البوصلية بصورة منهجية لأول مرة.


المراجع وقراءات إضافية

  • نيدهام، جوزيف. العلم والحضارة في الصين، المجلد الرابع: الفيزياء والتكنولوجيا الفيزيائية، الجزء الأول: الفيزياء. مطبعة جامعة كامبريدج، 1962. — الدراسة الأكاديمية التأسيسية للبوصلة المغناطيسية الصينية، بما في ذلك تطبيقاتها البحرية ومقارنتها بالتطور الأوروبي.
  • ليفاثيس، لويز. عندما حكمت الصين البحار: أسطول كنوز عرش التنين، 1405–1433. سايمون آند شوستر، 1994. — عرض سهل الاطلاع لرحلات تشنغ خه، مع اهتمام بأساليب الملاحة وتوثيق الطرق.
  • دراير، إدوارد ل. تشنغ خه: الصين والمحيطات في أوائل عهد أسرة مينغ، 1405–1433. بيرسون لونغمان، 2007. — إعادة تقييم أكاديمية للمصادر الأولية المتعلقة بملاحة تشنغ خه، بما في ذلك خرائط Wubei Zhi.
  • دائرة المعارف البريطانية. «البوصلة». britannica.com/technology/compass — نبذة عن تاريخ البوصلة، بما في ذلك أصولها الصينية واعتمادها في الملاحة البحرية.
  • متحف القصر الوطني، تايبيه. مجموعات مرتبطة برسم الخرائط في عهد أسرة مينغ وكتاب Wubei Zhi. npm.gov.tw — مقتنيات مؤسسية ذات صلة بالخرائط الملاحية من عهد مينغ.
  • متحف بيبودي إسيكس، سالم، ماساتشوستس. مجموعات آسيا البحرية. pem.org — مقتنيات متحفية توثق طرق التجارة البحرية الصينية وأدوات الملاحة.

ملاحظة بشأن الأرقام محل الخلاف: تختلف الادعاءات المتعلقة بالمدى الدقيق أو وجهات الرحلات الصينية قبل عهد مينغ اختلافًا كبيرًا بين المصادر. وقد اقتصرت هذه المقالة على الفترات والطرق التي تحظى بدعم موثق من المصادر الأولية. أما الأرقام المرتبطة بحجم أسطول تشنغ خه وأبعاد سفنه، فتُناقش بوصفها موضع خلاف في مواضع أخرى من هذه المدونة.

0 من التعليقات

اترك تعليقًا