Bên trong Xưởng Zhoushan: Cách Chúng Tôi Chế Tạo Mô Hình Tàu Thuyền

Các mô hình của Ocean Relic Studio được làm thủ công tại Zhoushan, Zhejiang — một quần đảo có truyền thống đóng tàu gỗ lâu đời. Mỗi mô hình trải qua năm giai đoạn: lựa chọn gỗ, tạo hình thân tàu, ghép nối và chạm khắc chi tiết, buộc dây, và hoàn thiện. Quá trình này thường mất từ vài ngày đến vài tuần tùy loại tàu. Không có hai mô hình nào giống hệt nhau.

• Zhoushan là một quần đảo gồm hơn 1.390 đảo ngoài khơi tỉnh Zhejiang — một vùng có văn hóa hàng hải được ghi chép kéo dài hàng ngàn năm.
• Những nghệ nhân làm mô hình của chúng tôi đến từ các gia đình có truyền thống đóng tàu gỗ truyền thống — kiến thức về cách tạo hình thân tàu và cách thắt dây buộc được truyền lại, không chỉ học qua sách vở.
• Việc đóng ván thân tàu được thực hiện từng tấm một, theo cùng logic ghép nối như trong đóng tàu quy mô lớn.
• Dây buộc được thắt thủ công bằng dây bông hoặc lanh — một quy trình có thể mất nhiều giờ cho một mô hình.
• Mỗi mô hình được hoàn thiện bằng tay với dầu hoặc sáp giúp làm nổi bật vân gỗ tự nhiên thay vì che khuất nó.

Hầu hết các mô hình tàu gỗ được bán trực tuyến đều được sản xuất trong các nhà máy sử dụng khuôn, vật liệu tổng hợp và quy trình lắp ráp dây chuyền. Đây không phải là lời phê bình — các mô hình nhà máy có thể là những món đồ trang trí hấp dẫn. Nhưng cần làm rõ sự khác biệt, vì sự khác biệt đó là thật và có thể nhận thấy. Trang này giải thích cách các mô hình của chúng tôi được làm thực sự, từng bước một, để bạn có thể tự mình thấy "thủ công" có nghĩa là gì trong thực tế.

🌳 Bước 1: Lựa chọn gỗ

Quá trình bắt đầu từ gỗ. Các nghệ nhân của chúng tôi chủ yếu làm việc với gỗ long não, gỗ tếch và gỗ du — những loại gỗ cứng đặc, ổn định, giữ được chi tiết chạm khắc tốt và phát triển vẻ đẹp phong phú theo thời gian. Gỗ long não đã là loại gỗ truyền thống của các thợ đóng thuyền Zhoushan qua nhiều thế hệ: nó tự nhiên chống côn trùng và ẩm ướt, có vân gỗ ấm đặc trưng, và rất phù hợp với công việc mộc tinh xảo mà việc xây dựng mô hình tàu yêu cầu.

Gỗ được chọn thủ công, chú ý đến hướng vân, mật độ và không có mắt hoặc vết nứt có thể làm hỏng sản phẩm hoàn thiện. Các phần khác nhau của mô hình có thể sử dụng các loại gỗ khác nhau: gỗ đặc hơn cho ván thân tàu, loại gỗ dễ gia công hơn cho các chi tiết chạm khắc, gỗ tương phản cho các yếu tố trang trí. Đây là logic tương tự được áp dụng trong đóng tàu quy mô lớn, nhưng ở quy mô thu nhỏ. Để tìm hiểu sâu hơn về lựa chọn gỗ cho từng mô hình, xem hướng dẫn của chúng tôi về gỗ phía sau mô hình.

🛵 Bước 2: Tạo hình và ốp ván thân tàu

Thân tàu là phần cấu trúc cốt lõi của mô hình và là giai đoạn phân biệt rõ ràng nhất giữa sản phẩm thủ công và sản xuất tại nhà máy. Các nghệ nhân của chúng tôi xây dựng thân tàu từng tấm ván một, lắp từng mảnh gỗ riêng biệt vào khuôn thân tàu, tạo hình theo đường cong của thân tàu và cố định chúng tại chỗ. Đây là phương pháp giống như trong đóng tàu truyền thống Trung Quốc — thân tàu không được đúc khuôn hay đúc sẵn, mà được lắp ráp từ các thành phần riêng biệt.

Kết quả là một thân tàu với các đường nối ván rõ ràng, sự biến đổi tự nhiên nhẹ về chiều rộng ván, và vân gỗ riêng biệt của từng mảnh gỗ hiện lên qua lớp hoàn thiện. Dưới ánh sáng tốt, bạn có thể thấy được công sức làm ra. Đây không phải là khuyết điểm — mà là bằng chứng cho cách mô hình được tạo ra. Một bề mặt thân tàu mịn màng, đồng đều không có đường nối rõ ràng là dấu hiệu của sản xuất khuôn đúc, không phải là sự tinh xảo thủ công vượt trội.

Mô hình thuyền sông Trung Quốc thủ công — Xưởng Zhoushan — Cấu trúc thân tàu ghép từng tấm gỗ rõ ràng trên mô hình hoàn thiện: các đường nối riêng biệt, sự biến đổi vân gỗ tự nhiên, bằng chứng của thủ công.

🔨 Bước 3: Ghép mộng và chạm khắc chi tiết

Khi thân tàu hoàn thành, thợ thủ công sẽ xây dựng phần trên: cabin, phụ kiện boong, lan can, chi tiết mũi và đuôi tàu. Mỗi chi tiết được làm riêng và lắp vào thân tàu. Mắt mũi tàu — một đặc điểm truyền thống của tàu đánh cá và tàu buôn Trung Quốc, được tin là giúp tàu nhìn đường qua vùng nước nguy hiểm — được chạm khắc hoặc sơn bằng tay. Tấm đuôi tàu trên các loại tàu chiến như Fu Chuan được chạm khắc họa tiết phượng hoàng và sóng bằng đục và đẽo nhỏ.

Các chi tiết chạm khắc trên mô hình thủ công sẽ có dấu vết công cụ nhẹ và sự biến đổi tự nhiên — không có hai tấm đuôi tàu nào giống hệt nhau, không có hai bộ mắt mũi tàu nào hoàn toàn giống nhau. Sự biến đổi này là dấu ấn của thủ công. Trên mô hình sản xuất nhà máy, các chi tiết này thường được đúc từ khuôn và sẽ đồng đều hoàn hảo trên mọi sản phẩm.

🧵 Bước 4: Buộc dây

Buộc dây là giai đoạn tốn nhiều thời gian nhất trong quá trình và cũng là yếu tố phân biệt rõ ràng giữa thủ công nghiêm túc và sản xuất nhà máy. Thợ thủ công của chúng tôi sử dụng dây bông hoặc dây lanh — cùng loại vật liệu được dùng trong đóng thuyền truyền thống Trung Quốc — được thắt nút thật tại mỗi điểm kết nối. Dây buộc trên một chiếc thuyền junk Trung Quốc không phải để trang trí: nó tái hiện dây buộc chức năng của tàu gốc, với mỗi dây phục vụ một mục đích cụ thể trong hệ thống buồm.

Một mô hình có thể có hàng chục dây buộc riêng lẻ, mỗi dây được thắt nút bằng tay. Quá trình này có thể mất nhiều giờ. Kết quả là dây buộc căng nhưng không giòn, với các nút thắt có sự biến đổi tự nhiên nhẹ. Để tìm hiểu sâu hơn về truyền thống buộc dây, xem bài viết của chúng tôi về nghệ thuật buộc dây thu nhỏ.

✨ Bước 5: Hoàn thiện

Giai đoạn cuối cùng là hoàn thiện: bôi dầu hoặc sáp lên bề mặt gỗ, chỉnh sửa các chi tiết sơn, kiểm tra độ căng dây cáp và gắn mô hình vào đế trưng bày. Lớp hoàn thiện được thực hiện thủ công bằng vải hoặc cọ, theo chiều vân gỗ. Mục tiêu là làm nổi bật màu sắc và kết cấu tự nhiên của gỗ thay vì che phủ nó — một mô hình được hoàn thiện tốt sẽ trông giống gỗ hơn, chứ không phải ngược lại.

Đế trưng bày thường được làm từ cùng loại gỗ với thân tàu, có thiết kế đơn giản để nâng đỡ mô hình mà không làm mất tập trung về mặt thị giác. Mỗi mô hình được kiểm tra kỹ trước khi giao hàng — kiểm tra độ căng dây cáp, xem xét các chi tiết chạm khắc, đánh giá lớp hoàn thiện. Vì mỗi mô hình đều được làm thủ công, việc kiểm tra này là rất cần thiết: không có hai sản phẩm nào giống hệt nhau, và mỗi chiếc được đánh giá theo tiêu chuẩn riêng. Để biết cách chăm sóc mô hình hoàn thiện, xem hướng dẫn của chúng tôi về chăm sóc và bảo quản mô hình tàu gỗ.

🌊 Tại Sao Chọn Zhoushan

Zhoushan không phải là lựa chọn ngẫu nhiên. Quần đảo này có nền văn hóa hàng hải lâu đời — các cộng đồng nơi đây đã đánh cá, buôn bán và đóng tàu trên những vùng nước này qua nhiều thế hệ. Những thợ thủ công làm mô hình của chúng tôi lớn lên trong môi trường này. Kiến thức về cách tạo hình thân tàu, cách buộc dây cáp, cách chọn và hoàn thiện gỗ — đó là kiến thức đến từ sự gần gũi với thực tế, không phải từ sách hướng dẫn hay chương trình đào tạo nhà máy.

Nền tảng đó là điều làm cho sự khác biệt trở nên rõ ràng trong mô hình hoàn thiện. Nó cũng là lý do khiến những mô hình này thực sự có số lượng giới hạn: không có nhiều thợ thủ công sở hữu sự kết hợp kỹ năng và nền tảng này, và số lượng đó không tăng lên. Để tìm hiểu thêm về truyền thống Zhoushan và những điểm đặc trưng của nó, xem hướng dẫn của chúng tôi về quần đảo Zhoushan và truyền thống mô hình tàu thuyền.