Biblioteca marítima
História marítima persa e iraniana: navegadores do antigo Oceano Índico
Marés, correntes e hidrologia costeira: como antigos marinheiros chineses liam o mar
O Sistema de Cantão: como a China controlou o comércio exterior por um único porto
O império marítimo da família Zheng: como uma dinastia pirata controlou os mares do Leste Asiático
O leme de popa: a contribuição da China para a navegação mundial
O junco chinês na era colonial — comércio, sobrevivência e a VOC
Quem financiava os navios da China? O negócio do crédito marítimo na era dos juncos
Por que a China interrompeu suas grandes viagens? A proibição marítima Ming e suas consequências
Como fotografar um modelo de navio: luz, fundo e ajustes para imagens de colecionador
A dinastia Yuan no mar: as campanhas navais de Kublai Khan e as invasões fracassadas do Japão
Ainda navegando: comunidades que mantêm vivos os barcos tradicionais chineses
A arqueologia subaquática dos navios chineses: o que naufrágios revelam sobre o comércio marítimo
O junco chinês na era do vapor: como embarcações tradicionais sobreviveram à industrialização
A dinastia Song e a ascensão do comércio marítimo chinês
Como a construção naval chinesa influenciou as embarcações do Sudeste Asiático
O estaleiro imperial: como a China antiga organizava a construção de suas frotas
O junco aos olhos do Ocidente: como exploradores e artistas europeus retrataram navios chineses
O sistema de tributo: como a corte imperial chinesa usava navios como ferramentas diplomáticas
As ferramentas do mestre naval: instrumentos tradicionais da construção de barcos chinesa
A cabine do mercador: como era a vida a bordo de um junco chinês em longas viagens
Os mercadores árabes que navegaram até a China: quando o dhow encontrou o junco na Rota Marítima da Seda
O que o mundo aprendeu com a construção naval chinesa? Compartimentos estanques, velas com ripas e leme de popa
A rede de comércio marítimo da China: portos que conectaram Ásia, África e Arábia
O objeto de herança: por que um modelo de navio artesanal vira legado de família
A classe dos compradors: como mercadores marítimos chineses ligaram Oriente e Ocidente
O junco fluvial chinês: como as vias interiores ajudaram a construir um império
Quanto vale um modelo de navio? Como colecionadores e leilões avaliam a arte marítima artesanal
O culto de Mazu: como a deusa chinesa do mar moldou 1.000 anos de cultura marítima
A estante do colecionador: como formar uma coleção marítima chinesa com o tempo
Navegando com as estações: como as monções moldaram a cultura marítima chinesa
O aprendiz do construtor naval: como o conhecimento tradicional é transmitido
O presente de aposentadoria que ninguém esquece: por que um modelo artesanal marca uma carreira
O antigo barco de pesca chinês: história, design e as comunidades que o construíram
Decoração com veleiros: por que um modelo de junco chinês se destaca
O junco comercial de Guangzhou: como mercadores do sul da China abriram caminhos pelo mundo
O que torna um modelo de navio digno de museu? Os padrões por trás do artesanato
Onde comprar um modelo de navio de madeira: online, em galeria ou direto da oficina?
O Sand Junk (沙船): como o cargueiro de fundo plano dominou as rotas do norte
Mulheres na história marítima chinesa: piratas, comandantes e o mar
Modelos de navios chineses no cinema, na literatura e na cultura popular
Quanzhou: o porto que conectou a China ao mundo medieval
Os comerciantes do comércio de juncos: quem navegava pelas rotas chinesas?
Como os marinheiros chineses antigos navegavam? Bússola, estrelas e a ciência do mar
Além do Titanic: por que colecionadores acabam chegando ao junco chinês
Modelo viking ou junco chinês? Duas civilizações marítimas e uma escolha clara
Modelo de navio pirata ou junco chinês? O que colecionadores sérios escolhem
Navegando com os deuses: superstições e rituais marítimos na China antiga
O junco no comércio: como embarcações mercantes chinesas dominaram a Ásia por 1.500 anos
Sem quilha, sem problema: por que o casco do junco chinês estava séculos à frente
A vela do junco: por que o velame battenado chinês era tão avançado